开云体育app 刘强东的物流巨头, 要退市了
2026-01-21{jz:field.toptypename/} 刘强东出手,物流要大洗牌了。 作者|云帆 刘强东出手,物流要大洗牌了。 投资家网获悉,近日一则重磅消息惊动快递快运行业。“快运营收、市占率中国第一”的市值172亿元德邦物流发布炸裂公告称,“公司通过股东会决议主动终止公司股票上市的方式,准备向上交所提交主动终止上市申请。”这意味着,德邦物流即将退出A股历史舞台。 作为中国首个快运物流IPO,1996年成立的德邦物流(德邦股份)被誉为“物流界的黄埔军校”,曾在业内缔造“传奇”。德邦物流早期创始人崔维
开云app官方下载 2025年32家公司退市! 这类*ST股要小心
2026-01-21随着2025年上市公司“年报季”临近,A股市场的退市机制再次成为关注焦点。在“最严退市新规”持续发力的背景下,一批不符合持续上市条件的企业正加速离开资本市场。据同花顺iFinD数据统计,2025年,共有32家上市公司摘牌退市。 业内人士指出,随着多元出清机制愈发成熟、立体化追责体系持续完善,资本市场“有进有出、优胜劣汰”的良性生态正加速成形,为资本市场高质量发展注入更强动力。 32家公司退市 {jz:field.toptypename/} 据同花顺iFinD数据统计,2025年,共有32家上市
金沙电玩app 溢价35%主动退市兑现承诺 德邦股份明起复牌
2026-01-21{jz:field.toptypename/} 公司终止上市后,公司的资产、人员、业务将不会受到不利影响,仍保持独立的品牌及运营。 1月13日晚间,德邦股份(603056.SH)发布公告,公司拟以股东会决议方式主动撤回A股股票在上海证券交易所的上市交易,并在取得上海证券交易所终止上市决定后申请在全国中小企业股份转让系统退市板块继续交易。现金选择权的行权价格为19.00元/股,该价格较停牌前一日市价溢价超35%,对应市值超190亿元。京东物流(02618.HK)此次推动德邦主动退市,旨在解决双方
AG庄闲游戏APP 穆里尼奥2-0止住颓势!本菲卡联赛18场不败 欧冠对阵尤文成生死战
2026-01-21穆里尼奥终于赢了!在葡超第 18 轮,本菲卡客场挑战里奥阿维(阿维河),最终凭借上半场的两粒进球,2-0 干净利落带走三分,止住了 2 连败颓势(葡联杯和葡萄牙杯),联赛 18 场不败积 42 分,排在葡超积分榜第三;在先赛一场情况下,落后领头羊波尔图 7 分之巨,比第二名的葡萄牙体育少 3 分,联赛争冠基本没戏,不过拿下联赛第二,斩获下赛季欧冠资格相信问题还是不大! 此役开打前,本菲卡的处境并不轻松。短时间内先后输给布拉加和波尔图,国内两项杯赛全部出局,舆论风向迅速转冷。对于一支志在争冠、且
开云app 600696, 面临退市风险
2026-01-201月12日晚间,*ST岩石(600696)发布公告称,公司2025年前三季度累计实现营业收入3476.21万元,实现归属于上市公司股东的净利润为亏损1.12亿元左右。经公司财务部门初步测算,预计公司2025年度营业收入低于3亿元,且利润总额、净利润或者扣除非经常性损益后的净利润孰低者为负值。 *ST岩石表示,根据《上海证券交易所股票上市规则》的相关规定,2025年度经审计营业收入低于3亿元且利润总额、净利润或者扣除非经常性损益后的净利润孰低者为负值的,公司股票将因触及财务类退市情形被终止上市。
退市警报拉响!多只A股“破面” 啥情况?
2026-01-17近期A股市场出现较明显分化,在一部分股票持续上涨,甚至连创新高的同时,部分股票却在连续下跌,甚至已有一些股票陆续跌破1元面值。 1月15日盘后,*ST奥维(002231)发布公告提示公司股票存在可能因股价低于面值终止上市风险。当日,*ST奥维(002231)收于0.99元/股,为公司股票近期首次跌破1元面值。 而*ST奥维并非个例,Wind行情数据显示,除了*ST奥维外,目前A股市场还有*ST长药、*ST立方股价低于1元。此外,还有约30股最新收盘价低于2元。 有专家在接受证券时报记者采访时指
600696、000638触发强制退市标准!避雷 这类*ST股要小心(附名单)
2026-01-17退市高危股名单曝光。 *ST万方(000638)1月13日盘后发布公告,经公司财务部门初步测算结果,预计公司2025年度营业收入低于3亿元,且利润总额、净利润或者扣除非经常性损益后的净利润孰低者为负值。根据《深圳证券交易所股票上市规则》的相关规定,2025年度经审计营业收入低于3亿元且利润总额、净利润或者扣除非经常性损益后的净利润孰低者为负值的,公司股票将因触及财务类退市情形被终止上市。 在此消息影响下,1月14日上午该股一字跌停。截至上午收盘,*ST万方报4.57元/股,下跌4.99%,封单
华夏幸福,退市风险高悬
2026-01-17华夏幸福利空接踵而至。不仅控股股东与平安人寿陷入仲裁纠纷,公司2025年度业绩或将巨亏超百亿元,公司股票可能被实施退市风险警示。 14日,华夏幸福在开盘后便牢牢封住跌停,直至收盘。 巨亏超百亿元股价跌停 13日晚间,华夏幸福发布2025年业绩预告,预计2025年度将实现归属于上市公司股东的净利润为-240亿元到-160亿元;预计公司2025年末归属于上市公司股东的净资产为-150亿元到-100亿元。 若公司2025年末归属于上市公司股东的净资产为负值,根据《上海证券交易所股票上市规则》,公司股
德邦等4家物流企业退市 资本不买账了
2026-01-171月14日,官宣拟退市的德邦复牌,开盘后一字涨停,报收15.44元/股,总市值156亿元。上市八年间,德邦攀登过业务巅峰,也掣肘于竞争泥沼。此次主动退市,德邦更倾向于履行被京东物流收购时的承诺,给质疑同业竞争的投资人一个交代。 不到两年时间,百世、达达、安能、德邦相继退出资本市场。除了自身股价和市值低迷、成交量减少等问题,物流行业竞争日益白热化的外部压力也迫使企业设法整合资源、以退为进。换句话说,资本不想为无望的“故事”买单了,物流行业迎来深度资源整合的转折点。 38亿元“安抚”股民 曾是国内
3家公司集中拉响退市警报 ST股及绩差股集体遇挫
2026-01-171月14日,午后恢复交易的A股出现直线下跌行情,三大股指均一度转跌。绩差问题股从强于大市变为领跌大市。导致绩差问题股重挫的原因,与周二晚间3家上市公司同时拉响退市警报不无关系。 首先是曾经在2024年连续10天触及涨停以及2025年连续5天触及涨停的“华夏幸福”。该公司发布公告称,预计公司2025年度实现归属于上市公司股东的净利润为-240亿元到-160亿元;预计实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-250亿元到-170亿元;预计公司2025年末归属于上市公司股东的净资产为-15
















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